Im Rahmen seiner wissenschaftlichen Betreuung begleitet das Mobilab Studierende bei der Bearbeitung praxisnaher Fragestellungen aus den Bereichen nachhaltige Mobilität, Logistik und Fahrzeugflotten. Zwei aktuelle Abschlussarbeiten widmeten sich dabei unterschiedlichen, aber eng miteinander verbundenen Herausforderungen: der Elektrifizierung von Lkw-Transporten und der Gestaltung einer effizienten Last-Mile-Logistik in Linz.

Bachelorarbeit: Effizienzanalyse elektrifizierter Lkw-Transporte am Standort VOEST Linz

Im Mittelpunkt der Bachelorarbeit steht die „Effizienzanalyse elektrifizierter LKW-Transporte am Standort VOEST Linz“. Untersucht wird der Tagesbetrieb im Vergleich zu einem kontinuierlichen 24/7-Dauerbetrieb bei der Logistik Service GmbH.

Ziel der Arbeit ist es, die Einsatzmöglichkeiten und die Effizienz elektrifizierter Lkw-Transporte unter unterschiedlichen betrieblichen Rahmenbedingungen zu analysieren. Dabei werden sowohl die Anforderungen des laufenden Transportbetriebs als auch die daraus resultierenden Anforderungen an Fahrzeuge und Ladeinfrastruktur betrachtet.

Ein wesentlicher Schwerpunkt liegt auf der Frage, wie eine nachhaltige Fahrzeugflotte ausgestaltet sein muss und welche notwendige Infrastruktur für einen effizienten elektrischen Betrieb erforderlich ist. Die Ergebnisse sollen dazu beitragen, Potenziale der Elektrifizierung im innerbetrieblichen und logistischen Transport aufzuzeigen und eine fundierte Grundlage für zukünftige Flotten- und Infrastrukturentscheidungen zu schaffen.

Masterarbeit: Last-Mile-Logistik in Linz

Die im Mobilab betreute Masterarbeit beschäftigte sich mit dem Themenfeld Last-Mile-Logistik in Linz. Die letzte Meile stellt einen zentralen Ansatzpunkt für eine nachhaltigere und effizientere Gestaltung urbaner Güterverkehre dar.

Im Fokus steht die Betrachtung von logistischen Prozessen auf der letzten Wegstrecke bis zur Empfängerin bzw. zum Empfänger. Gerade im urbanen Raum treffen dabei unterschiedliche Anforderungen aufeinander: steigende Transportvolumina, begrenzter Verkehrs- und Parkraum, hohe Anforderungen an Lieferzeiten sowie der zunehmende Bedarf an emissionsarmen Transportlösungen.

Die Arbeit leistet damit einen Beitrag zur Untersuchung und Weiterentwicklung nachhaltiger Logistiklösungen für den Raum Linz und ergänzt die am Mobilab bearbeiteten Fragestellungen rund um die Transformation des Güterverkehrs.

Gemeinsam leisten die Arbeiten einen Beitrag zur Entwicklung zukunftsfähiger Mobilitäts- und Logistiklösungen und zeigen, wie wissenschaftliche Forschung konkrete Fragestellungen aus der Praxis aufgreifen und Impulse für eine nachhaltigere Gestaltung des Güterverkehrs liefern kann.